2024-05-09@08:50:00 GMT
۷۴ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «قیمت گذاری خودرو وارداتی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش قدس آنلاین وحید زارع فکری اظهار کرد: پس از ترخیص قطعی خودروهای وارداتی سواری، بر اساس کلیه هزینه‌های گمرکی متعلقه، مالیات بر ارزش افزوده و سود وارد کننده و فروشنده، قیمت گذاری منصفانه انجام میشود. وی ادامه داد: قیمت خودروهای وارداتی با دبی و کشورهای حاشیه خلیج فارس تفاوت خواهد داشت چرا که باید قیمت بیمه، عوارض خروج از کشور مبدا و هزینه‌های حمل نیز اضافه شود؛ میزان ارزیابی عوارض دولتی نیز از ارز مبنای دلار ۲۸۵ هزار ریال ( ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان) محاسبه خواهد شد. معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد کیش با اعلام اینکه عوارض پنج تا ۲۵ درصدی برای واردات خودرو در گمرک پیش بینی شده است، بیان کرد: برای حمایت...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تا قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند تعیین تکلیف می‌شوند، گفت: تاخیری در واردات خودرو نیست و اکنون سامانه‌ها برقرار شده و تعداد زیادی از متقاضیان خودرو دریافت کرده‌اند، عده‌ای هم در مسیر شماره‌گذاری هستند و بقیه هم تا چند ماه آینده خودرو تحویل می‌گیرند. به گزارش ایسنا، عباس علی‌آبادی در حاشیه سومین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع کوچک و زیست‌بوم فناوری در جمع خبرنگاران درباره وضعیت خودروهای وارداتی گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از...
خودروهای وارداتی آمد، اما با قیمتی که حتی خرید آن برای قشر متوسط جامعه هم سخت است. این در حالی است که اولویت با ورود خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو و سپس واردات خودروهایی با سقف قیمت ۲۰ هزار یورو بود و حتی وعده واردات خودروی ۵ هزار دلاری داده می‌شد، بنابراین انتظار می‌رفت که این خودروها در نهایت با قیمت یک میلیارد تا ۱.۵ میلیارد تومان به دست مشتریان برسد؛ اما قیمت‌هایی که در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بارگذاری شده، نشان می‌دهد که باید منتظر قیمت‌های نجومی از کارخانه تا بازار هم بود. به گزارش خبرآنلاین، در این شرایط و در میان انتقادات، شاهد پاسکاری قیمت‌گذاری بین وزارت صنعت و شورای رقابت بودیم. برخی عنوان می‌کردند که شورای رقابت...
شورای رقابت در جدیدترین برنامه خود برای بازار خودرو، تعیین قیمت خودروهای وارداتی را به سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان واگذار کرد. به گزارش اکو ایران، اعضای شورای رقابت در جلسه روز گذشته خود مصوب کردند تا قیمت کلیه خودروهای وارداتی بر اساس ضوابط قیمت گذاری سازمان حمایت محاسبه و ابلاغ میشود. آن طور که اعلام شده این تصمیم اعضای شورای رقابت به دلیل تسهیل و تسریع در واردات خودرو گرفته شده است. بهمن سال گذشته شورای رقابت در اولین گام بعد از بازگشت به پروسه قیمت گذاری خودرو، از دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری رونمایی کرد. براساس این دستورالعمل از آنجایی که شورای رقابت تمام بازار خودروی کشور، شامل بازار خودروی داخلی، مونتاژی و وارداتی را...
رییس سازمان توسعه تجارت ایران گفت: با مجوز شورای رقابت عملا مساله قیمت گذاری حل میشود که بر همین اساس هم سرعت تحویل خودروها افزایش می‌یابد. به گزارش مهر، مهدی ضیغمی در مورد مصوبه دیروز شورای رقابت در مورد واگذاری قیمت گذاری خودروهای وارداتی به سازمان حمایت اظهار کرد: برای تسریع در عرضه خودروهای وارداتی به متقاضیان از شورای رقابت درخواست کردیم که در این رابطه تدبیری بیاندیشد، شورای رقابت هم دیروز مصوب کرد که از این به بعد قیمت تعیین شده از سوی هیئت تعیین و تصویب قیمت‌ها از سوی سازمان حمایت ملاک خواهد بود. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه شورای رقابت بر این فرایند نظارت خواهد داشت، افزود: با این مجوز، عملاً مساله قیمت گذاری...
مریم فکری: خودروهای وارداتی آمد، اما با قیمتی که حتی برای قشر متوسط جامعه هم خرید آن سخت است. این در حالی است که اولویت با ورود خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو و سپس واردات خودروهایی با سقف قیمت ۲۰ هزار یورو بود و حتی وعده واردات خودروی ۵ هزار دلاری داده می‌شد، بنابراین انتظار می‌رفت که این خودروها در نهایت با قیمت یک میلیارد تا ۱.۵ میلیارد تومان به دست مشتریان برسد؛ اما قیمت‌هایی که در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بارگذاری شده، نشان می‌دهد که باید منتظر قیمت‌های نجومی از کارخانه تا بازار هم بود. در این شرایط و در میان انتقادات، شاهد پاسکاری قیمت‌گذاری بین وزارت صنعت و شورای رقابت بودیم. برخی عنوان می‌کردند که شورای رقابت به...
آفتاب‌‌نیوز : براساس جلسه امروز شورای رقابت مصوب شد در دستورالعمل تنظیم بازار خودروسواری تبصره‌ای را اضافه شود تا قیمت کلیه خودروهای وارداتی براساس ضوابط قیمت گذاری کالاهای وارداتی توسط حمایت مصرف کنندگان وتولیدکنندگان محاسبه و ابلاغ شود. در همین رابطه مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت گفت: از این پس قیمت کلیه خودروهای وارداتی بر اساس ضوابط قیمت گذاری سازمان حمایت محاسبه و ابلاغ میشود و شورای رقابت بر این فرایند نظارت می‌کند. سپهر دادجوی توکلی اظهار کرد: به منظور تسهیل و تسریع در واردات خودرو به عنوان یکی از پایه‌های دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت که بر امر واردات تاکید داشت، شورای رقابت در جلسه شماره ۶۱۴ خود امشب مصوب کرد که ذیل بند ۱-۳ دستورالعمل تنظیم بازار خودروی...
قیمت‌گذاری خودرو وارداتی به سازمان حمایت واگذار شد. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، براساس جلسه امروز شورای رقابت مصوب شد در دستورالعمل تنظیم بازار خودروسواری تبصره‌ای را اضافه شود تا قیمت کلیه خودروهای وارداتی براساس ضوابط قیمت گذاری کالاهای وارداتی توسط حمایت مصرف کنندگان وتولیدکنندگان محاسبه و ابلاغ شود. در همین رابطه مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت گفت: از این پس قیمت کلیه خودروهای وارداتی بر اساس ضوابط قیمت گذاری سازمان حمایت محاسبه و ابلاغ میشود و شورای رقابت بر این فرایند نظارت می‌کند. سپهر دادجوی توکلی اظهار کرد: به منظور تسهیل و تسریع در واردات خودرو به عنوان یکی از پایه‌های دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت که بر امر واردات تاکید داشت، شورای رقابت در جلسه شماره ۶۱۴ خود امشب...
کارگروه خودروی شورای رقابت قیمت خودرو وارداتی زوتی در مبادی ورودی را ۸۲۶ میلیون تومان مصوب کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در جلسه 42 کارگروه خودروی شورای رقابت موضوع قیمت محصولات مونتاژی و وارداتی مورد بررسی قرار گرفت.در این جلسه قیمت خودرو زوتی در مبادی ورودی، محاسبه شده توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، به مبلغ 826 میلیون و 509 هزار و 853 تومان بررسی و تصویب گردید.وزارت صمت در فروش اخیر خودروهای وارداتی قیمت علی الحساب خودروی زوتی را برای مشتریان 770 میلیون تومان اعلام کرد.انتهای پیام/
به گزارش همشهری، بعد از ۸ماه انتظار، خودروهای وارداتی به ایران رسیدند و روز گذشته نیز سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی بازگشایی و از ۶محصول در این سامانه رونمایی شد. با این حال، هنوز امکان فروش وجود ندارد و متقاضیان مرحله اول صرفا می‌توانند در این سامانه ثبت‌نام کنند. آنطور که مقام‌های مسئول می‌گویند، به‌زودی کار تحویل آغاز خواهد شد با این حال باید در خوان آخر مراحل قیمت‌گذاری این خودروها نیز انجام شود. تحویل خودروهای وارداتی با بازگشایی سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی، مراحل تحویل این خودروها رسما آغاز شده است، با این حال طبق قوانین ابتدا باید فرایند قیمت‌گذاری این خودروها در سازمان حمایت و سپس در شورای رقابت انجام شود. تازه‌ترین خبرها نشان می‌دهد فرایند قیمت‌گذاری این...
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی ضیغمی در خصوص روند قیمت گذاری خودروهای وارداتی به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: بسیاری از شرکتهای واردکننده خودرو محصولات خود را از گمرکات ترخیص کرده و اطلاعات خودروها را به سازمان حمایت ارسال کرده اند، تا بعد از بررسی این سازمان پیشنهاد مربوطه به شورای رقابت ارسال شود، البته ما در مرحله شورای رقابت تا کنون تأخیری در اعلام قیمت‌ها نداشتیم. وی با بیان اینکه ممکن است اطلاعات ارسالی برخی از شرکت های واردکننده به سازمان حمایت ناقص بوده و همین امر باعث کندی روند قیمت گذاری شده باشد، افزود: در حال حاضر شرکتهای واردکننده هیوندا، کیا، فیات، زوتی، سوزوکی، بستیون و هونگچی تشریفات را انجام داده و از گمرکات ترخیص شده اند و...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، براساس اظهارات جدید ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت تاکنون ۱۰۰ دستگاه چانگان براساس نوبت به متقاضیان تحویل شده است. بیشتر بخوانید: سرانجام خودروهای وارداتی چه شد؟ / انتظار ۸ ماهه متقاضیان چانگان البته وی در خصوص اینکه چرا عرضه خودروهای وارداتی با کندی انجام می شود، گفته است: خودروهای وارداتی باید توسط شورای رقابت قیمت‌گذاری شود و پس از ابلاغ قیمت نهایی، در سامانه یکپارچه برای عرضه به مشتریان و پرداخت وجه، بارگذاری شود. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران بیان داشت: پیش از این تعدادی خودروی وارداتی چانگان که توسط شرکت سایپا وارد شده بود برای عرضه در سامانه بارگذاری شد اما در زمان عرضه، قیمت نهایی این خودرو هنوز توسط شورای رقابت ابلاغ نشده بود...
به گزارش «تابناک» به نقل از تسنیم، براساس اظهارات جدید ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت تاکنون ۱۰۰ دستگاه چانگان براساس نوبت به متقاضیان تحویل شده است. البته وی در خصوص اینکه چرا عرضه خودروهای وارداتی با کندی انجام میشود، گفته است: خودروهای وارداتی باید توسط شورای رقابت قیمت‌گذاری شود و پس از ابلاغ قیمت نهایی، در سامانه یکپارچه برای عرضه به مشتریان و پرداخت وجه، بارگذاری شود. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران بیان داشت: پیش از این تعدادی خودروی وارداتی چانگان که توسط شرکت سایپا وارد شده بود برای عرضه در سامانه بارگذاری شد، اما در زمان عرضه، قیمت نهایی این خودرو هنوز توسط شورای رقابت ابلاغ نشده بود بنابراین جهت عرضه این خودرو در سامانه یکپارچه، قیمت به صورت...
به گزارش همشهری آنلاین، براساس اظهارات جدید ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت تاکنون ۱۰۰ دستگاه چانگان براساس نوبت به متقاضیان تحویل شده است. البته وی در خصوص اینکه چرا عرضه خودروهای وارداتی با کندی انجام می شود، گفته است: خودروهای وارداتی باید توسط شورای رقابت قیمت‌گذاری شود و پس از ابلاغ قیمت نهایی، در سامانه یکپارچه برای عرضه به مشتریان و پرداخت وجه، بارگذاری شود. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران بیان کرد: پیش از این تعدادی خودروی وارداتی چانگان که توسط شرکت سایپا وارد شده بود برای عرضه در سامانه بارگذاری شد اما در زمان عرضه، قیمت نهایی این خودرو هنوز توسط شورای رقابت ابلاغ نشده بود بنابراین جهت عرضه این خودرو در سامانه یکپارچه، قیمت به صورت علی الحساب...
معاون وزیر صمت گفت: وزیر صنعت معدن و تجارت دستور داده است در راستای تسریع در تحویل خودروهای وارداتی، در هفته جاری قیمت‌گذاری سایر خودروهای وارداتی آماده تحویل، انجام و این خودروها جهت عرضه در سامانه یکپارچه بارگذاری شود. مهدی ضیغمی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، درباره آخرین وضعیت تحویل خودروهای وارداتی به متقاضیان، اظهار داشت: تعدادی خودرو توسط واردکنندگان مختلف وارد کشور شده است و با توجه به اینکه تعدادی از این خودروها توسط سایپا وارد کشور شده است بنابراین براساس اعلام این شرکت تاکنون ۱۰۰ دستگاه چانگان براساس نوبت به متقاضیان تحویل شده است. معاون وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که چرا عرضه خودروهای وارداتی به کندی انجام میشود؟ افزود: خودروهای وارداتی باید...
مدیر روابط عمومی شورای رقابت بیان کرد: هر زمانی کار واردات خودرو تمام شده باشد و شرکتهای واردکننده اطلاعات و مدارک خودروهای وارداتی را به شورای رقابت ارائه کنند، بعد قیمت نهایی توسط شورا اعلام میشود. به گزارش مشرق، هفته گذشته تیموری، مدیرعامل سایپا خبر داد که شماره‌گذاری خودروهای وارداتی توسط این شرکت در حال انجام است و از هفته بعد واگذاری‌ها انجام میشود. اولین سری خودروهای وارداتی که شامل ۱۱۰۸ دستگاه خودرو چانگان CS۳۵پلاس است توسط سایپا وارد شده است. با توجه به این که که شورای رقابت قبلا اعلام کرده که بازار خودروهای وارداتی انحصاری و مشمول قیمت‌گذاری است، با افزایش حجم واردات و نزدیک شدن به زمان واگذاری خودروهای وارداتی این سوال ایجاد شده که این...
گروه خودروسازی سایپا طبق قانون و بر اساس قیمت گذاری شورای رقابت، خودروهای چانگان وارداتی خود را به ثبت نام کنندگان در سامانه یکپارچه عرضه خودرو وارداتی، عرضه خواهد کرد. به گزارش سایپانیوز، قیمت‌های اعلامی گروه خودروسازی سایپا در مورد خودروهای چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲ و تیپ ۳، مطابق با قانون و مصوبه شورای رقابت است و در این خصوص سعی شده رضایت مشتریان کسب شود. بر این اساس قیمت های اعلامی در سایت فروش گروه خودروسازی سایپا که پیرو دعوت از متقاضیان حائز شرایط بر اساس اولویت بندی وزارت صمت عنوان شده، مربوط به اولین محموله خودروهای وارداتی این مجموعه است و قیمت محموله‌های وارداتی بعد، بر اساس مستندات و نرخ ارز مورد عمل، برآورد و متعاقبا...
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت با بیان اینکه مسائل و موانع واردات خودرو حل شده است، گفت: بزودی واردات و ترخیص خودروها سرعت می‌گیرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودرویی وزارت صمت در حاشیه نشست خبری پنجمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران، درباره آخرین وضعیت خودروهایی وارداتی گفت: کندی ترخیص خودروهای وارداتی مربوط به یک سری مسائل و مشکلات بوده که به کمک دستگاه‌های مختلف این مشکلات حل شده است، از جمله این مشکلات می‌توان به تایید استاندارد خودروهای وارداتی اشاره کرد که با مصوبه اخیر دولت در این خصوص بسیاری از مشکلات و موانع بر سر واردات و ترخیص خودور‌ها رفع میشود و واردات تسهیل میشود.وی با بیان اینکه استاندارد مورد نظر برای...
آفتاب‌‌نیوز : از همان روز‌های اول که موضوع واردانت خودروهای خارجی مطرح شد، حرف و حدیث‌ها پیرامون نحوه فروش این خودروها بالا گرفت. زمانی که آیین‌نامه پس از چند بار رفت و برگشت به مجلس بالاخره نهایی شد، در آن تاکید شده بود که فروش خودروهای وارداتی تنها از طریق بورس کالا باشد. همچنین در این آیین‌نامه مقرر شده بود که پس از واردات اولین محموله خودروهای وارداتی در سوم دی ماه، دو هفته بعد از آن این محموله در بورس کالا برای فروش عرضه شود، اما شاهد چنین اتفاقی نبودیم. تا امروز که روز‌های آخر بهمن ماه در حال سپری شدن است نیز همچنان عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا صورت نگرفته است و سرنوشت عرضه این خودروها در...
به گزارش ایسنا، زمانی که آیین‌نامه واردات خودرو پس از چندین بار رفت و برگشت به صحن مجلس شورای اسلامی، مورد تایید قرار گرفت و نهایی شد؛ در بند ٢ این آیین نامه تاکید شده بود که فروش خودروهای وارداتی تنها از طریق بورس کالا خواهد بود. مقرر شده بود که پس از واردات اولین محموله خودروهای وارداتی در سوم دی ماه، از هفته سوم دی ماه این محموله در بورس کالا برای فروش، عرضه شود اما خبری نشد. پس از آن هم ١٩ دی ماه اطلاعیه‌های بورس کالا از پذیرش خودروهای خارجی حکایت داشتند و این انتظار می‌رفت که خودروهای خارجی طبق وعده داده شده نهایت تا پایان دی ماه در بورس کالا عرضه شوند؛ اما تاکنون و در...
به گزارش جام جم آنلاین، امید قالیباف در یک گفت‌وگویی تلویزیونی، درباره نحوه کشف قیمت خودروهای وارداتی و محاسبه تعرفه‌ها، اظهار کرد: همانطور که بارها اعلام شده، خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه خواهند شد. این خودروها در چند رده قیمتی قرار است وارد شوند که کمترین تعرفه از حقوق ورودی مربوط به خودروهای در رده قیمتی زیر ۱۰ هزار یورو است. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: حقوق گمرکی برای همه خودروها چهار درصد ثابت است (چه خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو و چه خودروهایی که سقف قیمتی ۲۰ هزار یورو را دارد). اما سود بازرگانی متغیر است؛ کمترین میزان را خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو خواهند داشت؛ به طور مثال برای یک خودروی ۸۰۰۰ یورویی، ۱۰ درصد...
به گزارش تابناک اقتصادی، امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در یک گفت‌وگویی تلویزیونی، پیرامون نحوه کشف قیمت خودروهای وارداتی و محاسبه تعرفه‌ها، گفت: همانطور که بارها اعلام شده، خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه خواهند شد. این خودروها در چند رده قیمتی قرار است که وارد شوند. کمترین تعرفه از حقوق ورودی مربوط به خودروهای در رده قیمتی زیر ۱۰ هزار یورو است. حقوق گمرکی برای همه خودروها چهار درصد ثابت است (چه خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو و چه خودروهایی که سقف قیمتی ۲۰ هزار یورو را دارد). اما سود بازرگانی متغیر است؛ کمترین میزان را خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو خواهند داشت. به طور مثال برای یک خودروی ۸۰۰۰ یورویی، ۱۰ درصد حقوق ورودی است، ۱۰...
نخستین محموله خودروهای وارداتی در اولین شنبه دی‌ماه به بندر لنگه رسید؛ گرچه انتظار می‌رفت واردات خودرو رسما آغاز شده باشد و خودروهای ثبت‌سفارش شده به صورت کامل وارد گمرکات ایران شوند، اما ما مرتضی سالاری، مدیر بنادر و دریانوردی بندر لنگه در جمع خبرنگاران اعلام کرد که محموله محصولات کیا حاوی تنها ۲۲ دستگاه خودرو با تنوع شش‌گانه از محصولات کیا نظیر سراتو، ریو، پیکانتو، پگاس، سونت و اسپورتیج در این محموله وارداتی بوده است. به گزارش خبرآنلاین، طبق اخبار رسمی، واردکننده محصولات کیا اقدام به ثبت سفارش ۷۰۰ دستگاه خودرو از برند کیا کرده است و ظاهرا محموله‌های بعدی در ماه آتی وارد کشور خواهند شد. بر این اساس، بعد از گذشت حدود ۵ سال از توقف واردات...
مریم فکری: نخستین محموله خودروهای وارداتی در اولین شنبه دی‌ماه به بندر لنگه رسید؛ گرچه انتظار می‌رفت واردات خودرو رسما آغاز شده باشد و خودروهای ثبت‌سفارش شده به صورت کامل وارد گمرکات ایران شوند، اما ما مرتضی سالاری، مدیر بنادر و دریانوردی بندر لنگه در جمع خبرنگاران اعلام کرد که محموله محصولات کیا حاوی تنها ۲۲ دستگاه خودرو با تنوع شش‌گانه از محصولات کیا نظیر سراتو، ریو، پیکانتو، پگاس، سونت و اسپورتیج در این محموله وارداتی بوده است. طبق اخبار رسمی، واردکننده محصولات کیا اقدام به ثبت سفارش ۷۰۰ دستگاه خودرو از برند کیا کرده است و ظاهرا محموله‌های بعدی در ماه آتی وارد کشور خواهند شد. بر این اساس، بعد از گذشت حدود ۵ سال از توقف واردات خودرو...
خبرگزاری آریا-رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به رفع مشکل شماره‌گذاری کامیون‌های وارداتی، گفت: با وجود اینکه دو سال از واردات 15 هزار دستگاه کامیون و کشنده می‌گذرد، اما این خودروها هنوز شماره گذاری نشده‌اند که با مصوبه مجلس در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان کافی، افراد می‌توانند با پرداخت 5 درصد قیمت کامیون، این خودروها را شماره‌گذاری کنند.به گزارش خبرگزاری آریا، مصطفی طاهری درباره تأثیر مصوبه مجلس بر رفع مشکل کامیون‌داران، گفت: حداقل 15 هزار دستگاه کامیون وارد کشور شده که بخش زیادی از آنها با وجود اینکه ترخیص شدند، اما هنوز شماره‌گذاری نشده‌اند، زیرا به ازای واردات هر کامیون باید خودرویی مشابه اسقاط شود که هزینه اسقاط برای کامیون‌ها حدود 1.5 میلیارد تومان میشود...
سخنگوی وزارت صمت جزئیاتی از آخرین مراحل واردات خودرو را اعلام و گفت: شرکتها در حال بارگزاری مدارک روی سامانه هستند و پس از آن مرحله تامین اعتبار و قیمت گذاری در بورس کالا را خواهیم داشت. به گزارش خبرگزاری برنا، امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در مورد آخرین جزئیات روند واردات خودرو به خبرنگار تسنیم می گوید: درحال حاضر روند ثبت سفارش واردات خودرو آغاز شده و وارد کنندگان براساس ضوابط در حال بارگذاری مدارک خود در سامانه هستند. وی در خصوص مراحل ثبت سفارش و ورود خودروهای وارداتی به کشور، گفت: بعد از آنکه شرکت وارد کننده مجوز ثبت سفارش را از وزارت صنت و بخشهای مربوطه از جمله سازمان محیط زیست و سازمان استاندارد دریافت می کند...
به گزارش همشهری آنلاین، سخنگوی وزارت صمت در رابطه با اصلاح آئین نامه واردات خودرو گفت: بیش از ۳۵۰ درخواست برای واردات به دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت رسیده بود ولی آئین نامه الزاماتی داشت که باید از سوی این شرکت ها محقق می شد. قالیباف افزود: در بررسی های اولیه ۲۴ شرکت الزامات را پشت سر گذاشتند و برای خودروهای زیر ۱۰هزار یورو ۱۰ شرکت اعلام آمادگی کردند که از این میزان ۷ شرکت به صورت مکتوب به سازمان توسعه تجارت معرفی شدند تا ثبت سفارش را انجام دهند. وی با بیان این که فرایند بررسی صلاحیت شرکت ها ادامه دارد و در به روی کسی بسته نشده است، ادامه داد: به محض این که شرکت ها الزامات آئین...
به گزارش تابناک به نقل از ایلنا، علیرضا نجفی‌منش در مورد واردات خودرو گفت: دولت باید دست از قیمت گذاری دستوری بردارد. ما از همان ابتدا مخالفتی با واردات خودرو نداشتیم و دلیل عدم واردات خودرو، نبود ارز در کشور بود، از همین روی بانک مرکزی مخالف واردات بود. بنا بر صحبت‌های گفته شده، قرار است خودروهایی وارد کشور شوند که ۱۰-۲۰ هزار یورو قیمت داشته و توان ساخت در داخل برای آنها وجود داشته باشد. وی با اشاره به توان رقابت کالاهای تولید داخل با کالاهای وارداتی، افزود: رقابت از سوی خودروهای داخلی ما در حوزه کیفیت و قیمت با خودروهای در این رنج که بخواهند وارد شوند، وجود خواهد داشت که این موضوع ناشی از کیفیت کالاهای تولید...
به گزارش ایران آنلاین، واردات خودرو پس از ۴ سال ممنوعیت، آزاد شد اما واردات خودروهای لوکس و بالاتر از ۲۰ هزار یورو همچنان ممنوع است و برای جلوگیری از سوداگری واردکنندگان، تمام خودروهای وارداتی باید در بورس عرضه و قیمت‌گذاری شوند. واردات خودرو به کشور از سال ۱۳۹۷ با مصوبه دولت دوازدهم ممنوع شد که موجب افزایش چند برابری قیمت خودروهای خارجی شد و متعاقبا بر بازار خودروهای مونتاژی و تولید داخل نیز تاثیر گذاشت. با دستور اسفندماه سال گذشته رئیس‌جمهور، و با هدف حمایت از مصرف‌کنندگان و رفع انحصار ایران‌خودرو و سایپا، مقرر شد شرایط لغو ممنوعیت واردات خودرو توسط وزارت صمت بررسی و به هیات دولت ارائه گردد. کلیات این موضوع در...
واردات خودرو پس از ۴ سال ممنوعیت، آزاد شد اما واردات خودروهای لوکس و بالاتر از ۲۰ هزار یورو همچنان ممنوع است و برای جلوگیری از سوداگری واردکنندگان، تمام خودروهای وارداتی باید در بورس عرضه و قیمت‌گذاری شوند. به گزارش ایران اکونومیست، واردات خودرو به کشور از سال ۱۳۹۷ با مصوبه دولت دوازدهم ممنوع شد که موجب افزایش چند برابری قیمت خودروهای خارجی شد و متعاقبا بر بازار خودروهای مونتاژی و تولید داخل نیز تاثیر گذاشت. با دستور اسفندماه سال گذشته رئیس‌جمهور، و با هدف حمایت از مصرف‌کنندگان و رفع انحصار ایران‌خودرو و سایپا، مقرر شد شرایط لغو ممنوعیت واردات خودرو توسط وزارت صمت بررسی و به هیات دولت ارائه گردد. کلیات این موضوع در اردیبهشت امسال به تایید...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، محاسبات در بازار خودروهای خارجی حاکی است دلالان و واسطه‌ها خودروها را با دلار ۶۰ تا ۷۰ هزار تومانی به مشتریان می‌فروشند و از این طریق سودهای میلیاردی به جیب می‌زدند. در یک نمونه، اکنون متوسط قیمت یک دستگاه سانتافه مدل ۲۰۱۷ با کارکرد بالای ۵۰ هزار کیلومتر در بازار داخلی بین ۱.۷ تا ۲ میلیارد تومان است، در حالی که در بازار دست دوم کشور امارات همین خودرو با کارکرد کمتر چیزی حدود ۵۰ هزار درهم (نزدیک به ۳۵۰ میلیون تومان) به فروش می‌رود. حتی اگر عوارض ۱۰۰ درصدی بر واردات خود وضع شود و ۲۰۰ میلیون تومان بابت مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شماره‌گذاری و غیره از مشتریان گرفته شود،...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، سردار سیدکمال هادیانفر درباره شماره‌گذاری خودروهای خارجی گفت: امسال ما واردات خودرو نداشتیم که به تبع آن بخواهد خودروی خارجی شماره‌گذاری شود. تنها حدود چهار تا پنج هزار خودرو در گمرک‌های کشور بود که یا به دلیل تاخیر در ثبت سفارش یا به دلایلی دیگر در گمرک مانده بود که دولت برای این‌ها یک تصمیماتی را اتخاذ کرد. وی ادامه داد: در راستای این تصمیمات نیز بررسی‌ها انجام و مشخص شد که حدود دو هزار دستگاه بالای 2500 سی‌سی بود که اصلا ترخیص نشد. درصدی هم متعلق به خودروهایی مانند سانتافه و ... بود که مشابه آن در کشور زیاد است. این خودروها شماره‌گذاری شد. رییس پلیس راهور ناجا درباره اینکه آیا خودروی...
به گزارش اکوفارس به نقل از گسترش نیوز، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص شماره‌گذاری خودروهای وارداتی گفت: هم‌اکنون 4700 دستگاه خودرو از گمرک خارج شده و پروسه شماره‌گذاری آن‌های در حال انجام شدن است. این نکته را نیز باید گفت که حدود 2800 دستگاه خودرو اظهار گمرکی شده و 2500 خودرو بلاتکلیف و 2800 دستگاه دیگر نیز توسط مراجع قضایی توقیف شده است. در مورد خودروهایی که از گمرک خارج شده‌اند علاوه بر شماره‌گذاری بحث قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت توسط مشتریان نیز وجود دارد که به یک مشکل جدید تبدیل شده است. لازم به ذکر است که خودروهای برند هیوندای، کیا و رنو شماره‌گذاری شده و سایر برندها نیز در حال شماره‌گذاری هستند. پرداخت مابه‌التفاوت...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از گسترش نیوز، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص شماره‌گذاری خودروهای وارداتی گفت: هم‌اکنون 4700 دستگاه خودرو از گمرک خارج شده و پروسه شماره‌گذاری آن‌های در حال انجام شدن است. این نکته را نیز باید گفت که حدود 2800 دستگاه خودرو اظهار گمرکی شده و 2500 خودرو بلاتکلیف و 2800 دستگاه دیگر نیز توسط مراجع قضایی توقیف شده است. در مورد خودروهایی که از گمرک خارج شده‌اند علاوه بر شماره‌گذاری بحث قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت توسط مشتریان نیز وجود دارد که به یک مشکل جدید تبدیل شده است. لازم به ذکر است که خودروهای برند هیوندای، کیا و رنو شماره‌گذاری شده و سایر برندها نیز در حال شماره‌گذاری هستند. پرداخت مابه‌التفاوت توسط مشتریان...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص شماره‌گذاری خودروهای وارداتی گفت: هم‌اکنون 4700 دستگاه خودرو از گمرک خارج شده و پروسه شماره‌گذاری آن‌های در حال انجام شدن است. این نکته را نیز باید گفت که حدود 2800 دستگاه خودرو اظهار گمرکی شده و 2500 خودرو بلاتکلیف و 2800 دستگاه دیگر نیز توسط مراجع قضایی توقیف شده است. در مورد خودروهایی که از گمرک خارج شده‌اند علاوه بر شماره‌گذاری بحث قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت توسط مشتریان نیز وجود دارد که به یک مشکل جدید تبدیل شده است. لازم به ذکر است که خودروهای برند هیوندای، کیا و رنو شماره‌گذاری شده و سایر برندها نیز در حال شماره‌گذاری هستند. پرداخت مابه‌التفاوت توسط مشتریان...
به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، در این جوابیه آمده است: از آن جایی که خودروهای وارداتی از ارز متقاضی استفاده می‌کنند، افزایش قیمت خودروهای وارداتی در ماه‌های اخیر به دلایلی از جمله رشد نرخ ارز از ابتدای امسال تاکنون بوده است. از سوی دیگر افزایش تعداد اسقاط خودروی فرسوده برای این خودروها (موضوع مصوبه ۶۲۹۲۴/ ۵۴۶۱۳ مورخ ۲۴/۵/۱۳۹۶ هیأت دولت) و افزایش تعرفه واردات خودرو موضوع مصوبه شماره۱۲۵۵۷۳/ ۵۴۸۰۳ مورخ ۹/۱۰/۱۳۹۶ در ماه اخیر نیز از جمله دلایل افزایش قیمت بوده است. بر اساس تصویب نامه شماره۱۶۹۶۵/ ۴۸۰۰۷ مورخ ۳/۲/۱۳۹۱ شورای اقتصاد، تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری بوده وخودروهای وارداتی مشمول قیمت گذاری نمی‌شوند.
خودروسازی که اسم تولید ملی را یدک می‌کشد خودروهای وارداتی را با قیمتی بیشتر از نماینده‌های واردکننده وارد بازار می‌کند! گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ در حالی که بازار خودرو به خصوص در بخش وارداتی با رکود همراه است و مردم با بی‌مهری به تماشای وقایع بازار خیره شده‌اند، خودروسازی که اسم تولید ملی را یدک می‌کشد خودروهای وارداتی را با قیمتی بیشتر از نماینده‌های واردکننده وارد بازار می‌کند! گزارش رکود بازار خودرو را اینجا بخوانید. کرمان موتور که در ماه‌های اخیر به طور مکرر افزایش قیمت محصولات هیوندای را رقم می‌زد در جدیدترین اقدام، سانتافه را با قیمت نجومی 335 میلیونی و با طرح دهه فجر به فروش می‌رساند! این گونه اقدامات که نتیجه ای به جز...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، در حالی برخی واردکنندگان با توجه به دستورالعمل هیات دولت قیمت‌های جدیدی برای محصولات ۲۰۱۸ خود اعلام کرده‌اند که وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است با وجود افزایش تعرفه‌های جدید قیمت خودروهای وارداتی نباید افزایش یابد. دولت در ۱۲ تیرماه سال‌جاری سایت ثبت‌سفارش واردات خودرو را در شرایطی متوقف کرد که ورود خودرو به کشور روند صعودی به خود گرفته بود. به این ترتیب وزارت صنعت به‌منظور ساماندهی واردات و همچنین مدیریت ارز، صدور دستورالعمل جدیدی را در دستور کار قرار داد. از آنجا که بازگشایی سایت ثبت‌سفارش و همچنین ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو از سوی هیات دولت با تاخیر ۱۶۲ روزه به وقوع پیوست، برخی واردکنندگان با توجه به استمرار ورود خودروهایی...
افزایش قیمت در سبدغذایی خانوار، این بار به اصلی‌ترین قلم آن یعنی نان رسیده است. به گزارش مشرق، با گذشت بیش از چهار سال از وعده مسکن اجتماعی و اجرایی نشدن آن، دولتمردان سعی می‌کنند به هر بهانه‌ای مسکن مهر را که موجب سکونت چند میلیون نفر شده، مورد حمله قرار دهند. * همشهری - چرا مسکن اجتماعی ساخته نشد؟ این روزنامه درباره سرنوشت مسکن اجتماعی نوشته است:در قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، تأکید شده که دولت مکلف است بستر دستیابی آحاد جامعه به مسکن و برخی موضوعات دیگر مانند آموزش عمومی رایگان، بهداشت و درمان فراگیر، دستیابی به شغل مناسب و عناوینی ازاین‌دست را فراهم کند. بر همین اساس، مقوله مسکن همواره در...
پژو ۳۰۱ توسط ایران خودرو، به کشور وارد میشود. قیمت‌گذاری عجیب ۳۰۱ منجر به افت بیش از ۱۰ میلیون تومانی نسخه صفر کیلومترش در بازار آزاد شده است! به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ ایران خودرو ماه‌هاست در کنار مونتاژ خودرو، دست به واردات مدل‌ها‌ی مختلف پژو زده است تا با هر ابزاری که شده، ترازهای تجاری خود را مثبت کند و با نمایش‌های رنگارنگ، ظاهراً خود را نزد افکار عمومی دست پر نشان دهد. واردات پژو ۳۰۱ با مدل ۲۰۱۶ توسط ایران خودرو با انتقاداتی از سوی کارشناسان حوزه صنعت رو به رو شد. ایران خودرو که مدعی است مونتاز این گربه‌سان تازه از راه رسیده فرانسوی را به زودی آغاز می‌کند، چهره قدیمی ۳۰۱ را با قیمت بسیار...
بررسی‌ها نشان می‌دهد وعده‌های دولت برای کنترل هزینه‌های اربعین محقق نشده زائران کربلای معلی در این ایام، ناچار به پرداخت هزینه‌های بالا برای موارد متعدد هستند. به گزارش مشرق، بانک مرکزی تورم را در یک سبد کالایی شامل حدود 300 کالا برآورد می‌کند. برای این کار ضرایب و فرمول‌های خاصی دارد که متوسط افزایش قیمت در کل این کالاها را محاسبه می‌کند. این ارقام با چیزی که در جامعه احساس میشود، اختلاف دارد. حدود 65 درصد جمعیت کشور از لحاظ درآمدی متوسط به پایین هستند. جدا از نحوه آمارگیری، پنج حوزه است که 70 درصد درآمدهای این طبقات را به خودشان اختصاص میدهند: غذا (کالاهای اساسی، روغن، برنج، گوشت و...)، پوشاک، اجاره مسکن، بهداشت و درمان و آموزش. اتفاقا این...
وزیر صنعت گفت روحانی از او خواست به وضع کالاهایی که بیش از 20درصد افزایش قیمت داشته رسیدگی کند. پرسشی که مطرح است اینکه مگر قیمت کالاهادر کجا و از سوی چه کسانی تعیین میشود که دولت از آنها بی‌خبر است؟ به گزارش مشرق، دنیای اقتصاد نوشت: تغییر سالانه ۵/ ۳ درصد نرخ ارز یکی از فروض برنامه ششم است. اما شرایط کنونی، دو دیدگاه را درخصوص این متغیر شکل داده است؛ دیدگاه اول معتقد به واقعی‌سازی نرخ ارز متناسب با شرایط بازار بوده، اما دیدگاه دوم بر تعدیل با شیب ملایم تاکید دارد. * همشهری - موبایل‌های قاچاق خاموش می‌شوند همشهری درباره طرح رجیستری نوشته است: اجرای طرح رجیستری یا همان کددار کردن گوشی...
خودروی خارجی به‌طور قانونی و براساس شرایط جاری کشور واردشده اما به دلیل یک‌شبه بسته شدن سایت ثبت سفارش در گمرک مانده و امکان ترخیص آن وجود ندارد. به گزارش خبرآنلاین از اتاق تهران،فرهاد احتشام زاد،رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در یادداشت خود نوشت: افزایش قیمت خودروهای وارداتی که از طریق نمایندگی به فروش می‌رسد ناشی از حقوق و عوارض قانونی است که در فرایند واردات ایجادشده است. در تغییر قیمت خودروی وارداتی که توسط نمایندگی عرضه میشود، دو نکته مؤثر است. اول افزایش تعداد خودروهای فرسوده و دوم تغییر نرخ ارز. این دو عامل به‌طور مستقیم بر قیمتی که نمایندگی‌های رسمی برای خودرو اعلام می‌کنند مؤثر است. بازار نمایندگی‌ها باوجوداینکه از هیچ ارز مبادله‌ای برای واردات استفاده نمی‌کنند،...
خودروی خارجی به‌طور قانونی و براساس شرایط جاری کشور واردشده اما به دلیل یک‌شبه بسته شدن سایت ثبت سفارش در گمرک مانده و امکان ترخیص آن وجود ندارد. به گزارش خبرآنلاین، خودروی خارجی به‌طور قانونی و براساس شرایط جاری کشور واردشده اما به دلیل یک‌شبه بسته شدن سایت ثبت سفارش در گمرک مانده و امکان ترخیص آن وجود ندارد. به گزارش اتاق تهران، فرهاد احتشام زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در یادداشت خود نوشت: افزایش قیمت خودروهای وارداتی که از طریق نمایندگی به فروش می‌رسد ناشی از حقوق و عوارض قانونی است که در فرایند واردات ایجادشده است. در تغییر قیمت خودروی وارداتی که توسط نمایندگی عرضه میشود، دو نکته مؤثر است. اول افزایش تعداد خودروهای فرسوده...
در بازار آزاد، قیمت‌گذاری متفاوت است. قیمت خودرو در بازار آزاد براساس میزان عرضه و تقاضا تنظیم میشود و از مکانیسم‌های قیمت‌گذاری به شکلی که در بازار عرضه نمایندگی‌ها رایج است، پیروی نمی‌کند. در این بازار علاوه بر دو موضوع تعداد خودروهای فرسوده و تغییر نرخ ارز، مسائل روانی هم بر قیمت خودرو اثرگذار است. در چند هفته اخیر بازار آزاد خودروی وارداتی افزایش قیمتی را به خود دیده که بیش از هر چیز ناشی از جو روانی بسته شدن بخش ثبت سفارش برای واردات خودرو در سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت است. این مسئله به‌طور متوسط به افزایش قیمت 15 درصدی خودروهای وارداتی منجر شده است. بیش از یک ماه پیش، بخش ثبت سفارش برای واردات خودرو در...
تحریریه پارسینه: پس از آنکه واردات خودرو روند افزایشی در پیش گرفت وزارت صنعت،معدن و تجارت اقدام به توقف ثبت سفارش کرد همین امر نیز بهانه ای برای گرانی خودروهای لوکس در بازار قرار گرفت تا جاییکه شورای رقابت با ورود به این موضوع از احتمال تعیین و تکلیف قیمت گذاریها گفت.در حال حاضر نیز این موضوع بهانه‌ای شده تا برخی واردکنندگان خودرو در تنور گرانی دمیده و از افزایش قیمت خودروهای وارداتی به بهانه متوقف شدن ثبت سفارش واردات خبر بدهند.با اینحال در حالیکه بحث بر سر صلاحیت شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروهای داخلی هنوز نقل محافل است این روزها مسوولان این شورا از احتمال ورود به تعیین قیمت خودروهای وارداتی خبر میدهند و تاکید دارند اگر مشخص...
رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه اگر شورای رقابت در بحث قیمت‌گذاری خودرو ورود پیدا نکند، کدام‌یک از مسئولان وزارت صنعت متعهد می‌شوند که قیمت خودرو تغییر پیدا نکند؟ گفت: بیان این صحبت‌ها آن‌هم در شرایط انحصاری بازار خودروهای زیر 45 میلیون تومان اصلاً درست نیست. رضا شیوا در گفت‌وگو با تسنیم، با اشاره به اینکه بر خلاف صحبت‌های معاونت صنایع وزارت صنعت که این وزارتخانه دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند، اظهار داشت: شورای رقابت تاکنون به حوزه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده استوی افزود: در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی 10 تا 20 درصد گران شده و وزارت صنعت به‌عنوان متولی بازار این خودروها باید پاسخگو باشد.رئیس شورای رقابت با بیان اینکه شورای رقابت فعلاً به بازار...
تحریریه پارسینه: با توجه به انحصاری شدن خودروهای وارداتی مسئولیت قیمت گذاری بر عهده شورای رقابت قرار گرفته است اما بارها این نهاد اعلام کرده که مسئول قیمت گذاری خودروهای وارداتی نیست و اخیرا این مسئولیت را بر دوش وزارت صنعت، معدن و تجارت انداخته است.حالا صحبت هایی که در این میان از سوی هر کدام از نهادها و سازمان ها مطرح میشود نشان دهنده عدم تفاهم در انتخاب مسئولی برای قیمت گذاری خودرو است.البته عملکرد شورای رقابت در قیمت گذاری خودروهای داخلی چندان رضایت بخش نبوده و اعتراضات و انتقادات بیشماری را به همراه داشته است. اما وجود سازمانی برای رسیدگی بر قیمت گذاری خودروهای وارداتی ضروری به نظر می رسد. ضمن اینکه در شرایط کنونی که واردات خودرو...
رئیس شورای رقابت با طرح این پرسش که "اگر شورای رقابت نباشد کدام‌یک از مسئولان وزارت صنعت متعهد به عدم‌افزایش قیمت خودرو می‌شوند؟" گفت: در حال بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه‌نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ایم. خبرگزاری تسنیم: رضا شیوا با اشاره به اینکه به‌خلاف صحبت‌های معاونت صنایع وزارت صنعت که این وزارتخانه دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند؛ شورای رقابت تاکنون به حوزه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است، اظهار داشت: در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی 10 تا 20 درصد گران شده و وزارت صنعت به‌عنوان متولی بازار این خودروها باید پاسخگو باشد.وی با بیان اینکه شورای رقابت فعلاً به بازار خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است، افزود: مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی...
رئیس شورای رقابت گفت:در حال بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ایم. آفتاب‌‌نیوز : رضا شیوا ، با اشاره به اینکه برخلاف صحبت‌های معاونت صنایع وزارت صنعت که این وزارتخانه دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند؛ شورای رقابت تاکنون به حوزه قیمت گذاری خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است، اظهارداشت: در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی 10 تا 20 درصد گران شده و وزارت صنعت به عنوان متولی بازار این خودروها باید پاسخگو باشد.وی با بیان اینکه شورای رقابت فعلاً به بازار خودروهای وارداتی ورور پیدا نکرده است، افزود: مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ایم تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد...
رئیس شورای رقابت با طرح این پرسش که اگر شورای رقابت نباشد کدام‌یک از مسئولان وزارت صنعت متعهد به عدم‌افزایش قیمت خودرو می‌شوند؟ گفت: در حال بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه‌نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ایم. رضا شیوا در گفت‌وگو با تسنیم، با اشاره به اینکه به‌خلاف صحبت‌های معاونت صنایع وزارت صنعت که این وزارتخانه دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند؛ شورای رقابت تاکنون به حوزه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است، اظهار داشت: در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی 10 تا 20 درصد گران شده و وزارت صنعت به‌عنوان متولی بازار این خودروها باید پاسخگو باشد. وی با بیان اینکه شورای رقابت فعلاً به بازار خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است، افزود: مشغول بررسی...
اقتصاد>صنعت - رئیس شورای رقابت گفت:در حال بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ایم. رضا شیوا ، با اشاره به اینکه برخلاف صحبت‌های معاونت صنایع وزارت صنعت که این وزارتخانه دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند؛ شورای رقابت تاکنون به حوزه قیمت گذاری خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است، اظهارداشت: در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی 10 تا 20 درصد گران شده و وزارت صنعت به عنوان متولی بازار این خودروها باید پاسخگو باشد. وی با بیان اینکه شورای رقابت فعلاً به بازار خودروهای وارداتی ورور پیدا نکرده است، افزود: مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ایم تا میزان واردات خودرو را با توجه...
به گزارش ایسکانیوز، رضا شیوا رئیس شورای رقابت ، با اشاره به اینکه برخلاف صحبت‌های معاونت صنایع وزارت صنعت که این وزارتخانه دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند؛ شورای رقابت تاکنون به حوزه قیمت گذاری خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است، اظهارداشت: در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی 10 تا 20 درصد گران شده و وزارت صنعت به عنوان متولی بازار این خودروها باید پاسخگو باشد. او با بیان اینکه شورای رقابت فعلاً به بازار خودروهای وارداتی ورور پیدا نکرده است، افزود: مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ایم تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد ارزیابی قرار دهیم. اگر به این نتیجه برسیم که بازار این خودروها انحصاری است...
با حذف شرکت های واردکننده متفرقه خودرو که از آنها به گری مارکت یاد می کنند از چرخه واردات خودرو حال این پرسش مطرح می شود که با خروج این شرکت ها از بازار خودروهای وارداتی آیا شاهد انحصاری شدن این بازار درکشور خواهیم بود؟ به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از عصرخودرو، پرسشی که اظهار نظر متفاوت کارشناسان این بخش را به همراه داشته، اما آنچه بسیاری از فعالان این بخش بر آن اعتقاد دارند عدم اثرگذاری حذف شرکت های گری مارکت بر قیمت خودروهای وارداتی ها است. به گفته فعالان بازار خودرو با توجه به تنوع ایجاد شده در بازار خودروهای وارداتی در حال حاضر بازار تعیین کننده قیمت است و واردکنندگان در راستای حفظ بازار...
خبرگزاری میزان- در چند وقت اخیر قوانین حمایتی از حقوق مصرف کننده وزارت صنعت عاملی شده تا شرکت های گری مارکت رخت از بازار خودروهای وارداتی ببند، که این موضوع نگرانی ایجاد انحصار و قیمت گذاری غیرمنطقی از سوی برخی از نمایندگان رسمی شرکت مادر را دو چندان کرده است. به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، از گذشته های دور در کنار شرکت های طرف قرارداد با شرکت های خودروسازی به نام جهان که عملا به عنوان نماینده شرکت های مادر در ایران شناخته می شوند برخی از واردکنندگان عام در قالب شرکت و افراد به واردات خودرو می پرداختند که در چند سال اخیر در راستای حمایت از حقوق مصرف کننده وزارت صنعت، معدن و تجارت در کنار...
اقتصاد>اقتصاد ایران - علی ابراهیمی :متأسفانه به‌دلیل سهم بازار بیش از ۸۰درصدی دو تا سه برند خودروساز خارجی از بازار خودروهای وارداتی کشورمان، اکنون این بازار انحصاری شده و شورای رقابت بررسی این موضوع را در دستور کار قرار داده است. رئيس شوراي رقابت در نشست خبري ديروز خود در مورد ممنوعيت واردات خودرو توسط نمايندگي‌هاي غيررسمي و شكل‌گيري انحصار در بازار خودروهاي خارجي اعلام كرد، قانونگذار اعلام كرده ورود هر كالايي به كشور، بايد همراه با خدمات پس از فروش باشد، بر اين اساس وزارت صنعت در ابتدا اعلام كرد كه نمايندگان غيررسمي برندهاي خارجي خودرو كه نمايندگي‌هاي خدمات پس از فروش ندارند بايد با پرداخت مبلغي اين گواهي را از نمايندگي‌هاي رسمي دريافت كنند اما وزارت صنعت و...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، رضا شیوا در یک نشست خبری با اشاره به مصوبه عصر دیروز این شورا درباره افزایش قیمت خودرو اظهار داشت： این افزایش قیمت در راستای درخواست خودروسازان برای رشد قیمت محصولاتشان صورت گرفته که با توجه به عواملی مانند کیفیت، قیمت تمام شده تولید و تورم بخشی خودرو اعمال می شود. وی ادامه داد： شورای رقابت طبق قانون در هر بازاری که انحصاری باشد و در آن ویژه خواری و انحصارطلبی وجود داشته باشد، ورود خواهد کرد. شیوا تصریح کرد： یکی از وظایف شورای رقابت کمک به رفع موانع تولید و کسب و کار است. باید در وضع اقتصادی کشور تحول ایجاد شود تا شاهد رونق در کسب و کار باشیم. ...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رضا شیوا در یک نشست خبری با اشاره به مصوبه عصر دیروز این شورا درباره افزایش قیمت خودرو اظهار داشت： این افزایش قیمت در راستای درخواست خودروسازان برای رشد قیمت محصولاتشان صورت گرفته که با توجه به عواملی مانند کیفیت، قیمت تمام شده تولید و تورم بخشی خودرو اعمال می شود. وی ادامه داد： شورای رقابت طبق قانون در هر بازاری که انحصاری باشد و در آن ویژه خواری و انحصارطلبی وجود داشته باشد، ورود خواهد کرد. شیوا تصریح کرد： یکی از وظایف شورای رقابت کمک به رفع موانع تولید و کسب و کار است. باید در وضع اقتصادی کشور تحول ایجاد شود تا شاهد رونق در کسب و کار باشیم. ...
به گزارش ایسکانیوز؛ پیش فروش اولین خودرو پسابرجامی در حالی هفته گذشته آغاز شد که به نظر بسیاری از کارشناسان شرایط مناسبی را برای خود رقم خواهد زد و از سوی دیگر سرآغازی بر تولید و فروش دیگر خودروهای پسابرجامی خواهد بود. بنابر اطلاعات اعلامی در گذشته قرار بر آن بود که پیش فروش پژو 2008 در تیراژ 16 هزار دستگاه انجام شود که در حال حاضر بیش از 2 هزار دستگاه پیش فروش شده است. پیش فروش پژو 2008 همراه با حواشی خاصی بود که مهمترین و تاثیرگذارترین موضوع در این زمینه قیمت نامشخص و مبلغ اولیه ثبت نام بوده است. در حالی که برای خودرو قیمت قطعی اعلام نشده بود برای پیش فروش باید مبلغ 60 میلیون تومان...
خودروهای لوکس قاچاق که قرار بود، امحا یا به جهت صادرات فروخته شود، به دلیل سودهای سرشاری که دولت از واردات خودرو می‌برد، از سوی وزارت خارجه خریداری شد. به گزارش مشرق، روزنامه رسمی دولت یازدهم (ایران) به موفقیت دولت دهم در جذب سرمایه‌گذاری خارجی اعتراف کرده است. * ایران - صادرات به قطر؛ فرصتی پشت سد موانع روزنامه رسمی دولت نوشته است: آغاز صادرات محموله‌های محصولات غذایی از 3 روز گذشته از چند استان به دوحه و افزایش 17 درصدی ترافیک هوایی عبوری از آسمان ایران نخستین اثرات افزایش مروادات تجاری و اقتصادی میان ایران و قطر بعد از تحریم این کشور است ،اما مشکلات دیپلماسی و برخی قوانین دست و پا گیر تجاری موانعی...
به دنبال قیمت گذاری چهار خودروی هیوندای مدل ۲۰۱۷ از سوی کرمان موتور، شرایط و نحوه فروش این خودروها به صورت رسمی اطلاع‌رسانی شد و از ۲۲ خرداد ماه جاری در شبکه فروش این شرکت ثبت‌نام آغاز میشود. به گزارش سرویس بازار ایسنا، بنابر اعلام شرکت کرمان موتور، چهار خودرو هیوندای سانتافه، توسان، سوناتا و النترا مدل ۲۰۱۷ قیمت‌گذاری شد و این خودروها به صورت نقدی، پیش‌فروش و اقساطی عرضه می‌شوند. خودرو شاسی بلند "سانتافه" ۲۳۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، "توسان" ۱۹۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، "سوناتا" ۱۹۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و خودروی "النترا" ۱۳۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قیمت‌گذاری شده و این قیمت شامل همه وجوه پرداختی مشتریان در انتهای فرآیند شماره‌گذاری این محصولات...
با پایان انتخابات، روزنامه‌های اصلاح‌طلب با حمله به عملکرد اقتصادی دولت یازدهم، خواستار تغییر وزرای اقتصادی دولت روحانی شده‌اند. سرویس اقتصاد مشرق - با پایان انتخابات، روزنامه‌های اصلاح‌طلب با حمله به عملکرد اقتصادی دولت یازدهم، خواستار تغییر وزرای اقتصادی دولت روحانی شده‌اند. * همشهری - خودروسازها بَرده بانک‌ها شده‌اند همشهری نوشته است: تازه‌ترین اطلاعات آماری نشان می‌دهد ۲ شرکت ایران خودرو و سایپا در سال مالی قبل دست‌کم ۲ هزار میلیارد تومان به‌دلیل دریافت وام به سامانه بانکی پرداخت کرده‌اند و این رقم همچنان و برای سال مالی جاری در حال افزایش است. به گزارش همشهری، در شرایطی که حاشیه سود صنعت خودروسازی نسبت به صنایع دیگر بسیار پایین‌تر است، با این حال بخش زیادی از درآمد شرکتهای خودرو...
رییس انجمن وارد کنندگان خودرو گفت : سرمایه گذاری خارجی درصنعت خودرو اگر تنوع تولید و کیفیت بالا را به همراه داشته باشد تقاضای واردات خودرو را کاهش می دهد.
پدال نیوز: رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره سود واقعی یک واردکننده در زمان فروش خودرو توضیح داد.
سودواقعی واردکنندگان خودرو در زمان فروش چقدر است؟/در بازار خودروهای وارداتی نیازی به قیمت‌گذاری نیست
رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره سود واقعی یک واردکننده در زمان فروش خودرو توضیح داد.
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد